Nissan Qashqai

Nissan Qashqai je praktický SUV s provozními náklady hatchbacku, takže je ideální volbou pro rodiny s dětmi. Jde o kompaktní crossover SUV vyráběný japonskou automobilkou Nissan od roku 2006.

Qashqai se vyrábí v Nissan Motor Manufacturing UK v Sunderlandu. Jedná se o první model stylizovaný v Londýně s podporou technického vývoje Nissan Technical Centre Europe v Cranfield, Bedfordshire. Koncept vozu byl představen v roce 2004 na autosalonu v Ženevě a celosvětově byl vůz představen v roce 2006 na pařížském autosalonu. Zdánlivě byl Qashqai náhradou za Terrano a na první pohled se zdálo, že Nissan vsadil vše na jednu kartu. Ve Velké Británii nahradil vůz Primero Almera. Později se ukázalo, že tento hazard byl přímo mistrovským tahem.

První generace vozu se prodávala pod názven Nissan Dualis v Japonsku i Austrálii a stala se platinovým šlágrem. Během svého šestiletého životního cyklu zůstal, i přes prudký nárůst konkurence v roce 2013, jedním z nejprodávanějších vozů.

Do prosince 2007 prodal Nissan v Evropě asi 100 000 vozů. Od faceliftu v roce 2010 se pak prodalo přes 200 000 vozů každý rok.

Qashqai byl postaven na zcela nové platformě a byl cílen na zákazníky, kteří ocení dynamický design, ale přesto je nepřitahují velká a agresivní SUV vozidla. Svými rozměry spadá vůz spíše mezi kompaktní MPV. Horní polovina vozu má elegantní a dynamický tvar s výraznými liniemi. Spodní část vozu připomíná SUV zejména velkými, výraznými podběhy kol.

V roce 2007 získal vůz pět hvězdiček v Euro NCAP hodnocení bezpečnosti.

K dispozici je pět variant motoru, benzínové 1,6-litrový s výkonem 112 koní nebo 2,0-litrový s výkonem 139 koní a dieselové 1,5-litrový s výkonem 105 koní, 1,6-litrový s výkonem 128 koní a 2,0-litrový s výkonem 148 koní.

V červenci 2008 začala výroba sedmimístné verze Qashqai +2, což je větší varianta standardního modelu s rozvorem prodlouženým o 135 mm. Celková délka vozu je větší o 211 mm, aby byla zajištěna třetí řada sedadel. Od modelového roku 2013 byla výroba tohoto vozu zrušena a nahrazena novou verzí X-Trail.

V prosinci 2009 byl oznámen facelift vozu, který se začal prodávat v prvním čtvrtletí 2010. Přední část modelu byla kompletně přepracována a zadní část získala LED koncová světla. K úpravám interiéru patří nový vzhled přístrojové desky, lepší odhlučnění a ESP je nyní standardní výbavou v celém rozsahu. Bylo také rozšířeno barevné spektrum exteriéru o dvě barvy. Pokud jde o pohon, tak nový motor 1,6 dCi nahradil předchozí 2,0 dCi. Ke standardní výbavě přibyl také Around View Monitor, který používá sadu vnějších kamer pro lepší parkovací manévrování.

Výroba Nissan Dualis byla v Japonsku přerušena v březnu 2014.

V Londýně v listopadu 2013 byl pak prezentován vůz Qashqai J11, který byl následně v premiéře uveden v Bruselu na mezinárodním autosalonu v lednu 2014. Již o měsíc později šel pak ve Spojeném království do prodeje.Druhá generace vozu, která se již prodávala pod označením pouze Qashqai navázala poměrně pozoruhodně na úspěch originálu a podařilo se mu na poměrně dlouhou dobu udržet konkurenci v šachu. Celosvětově byl vůz k dispozici s motory 1,6l turbodieses/diesel, 1,5l turbodiesel, 1,2 a 2,0 benzín. Všechny motory přichází s šestistupňovou manuální převodovkou ve standardu, ačkoliv 1,6-litrový vznětový motor je k dispozici i s CVT.

Ač se to může zdát zvláštní, i zdánlivě velký crossover může fungovat s benzínovým motorem 1,2 litru, nicméně tento přeplňovaný motor nabízí větší výkon, až 85 kWa podstatně větší točivý moment než u staršího typu 1,6-litrového motoru s přirozeným sáním. Nejpůsobivější je tento motor při jízdě na dálnici, kde nabízí nízkou hladinu zvuku a 140lb ft točivého momentu, takže umožňuje bezbolestné předjiždění bez nutnosti řazení.

Njúspornější verzí je 1,5-litrový diesel, který může mít spotřebu paliva 3,8 litru na 100 km a emise pouhých 99 g/km. Jde o motor, který lze jen doporučit většině řidičů, protože nabízí dostatek energie i úsporu na dlouhých vzdálenostech.

Nový Qashqai byl postaven na nové platformě Renault-Nissan Alliance Common Module Family. Je o 47 mm delší než jeho předchůdce, ale je nižší. Vypadá však dynamičtěji a je o něco méně amorfní než první verze. Vyznačuje se ostrými liniemi a atraktivními detaily. V přední části došlo k ostrému protažení, vůz dostal hranaté světlomety a výrazná LED světla. Opravdu vyniknout dá vozu Qashqai nová volitelná Ink Blue barva.

K významnějším změnám došlo v interiéru. Nová kabina je mnohem luxusnější a vyznačuje se uhlazenějším a lesklejším designem. Nissan přijal moderní vzhled, ale přesto se primárně soustředí na sloučení ergonomie se snadným ovládáním. Krok kupředu učinil Nissan i v oblasti komfortu. Došlo i ke zvětšení prostoru, takže kabina je mnohem pohodlnější.

Zavazadlový prostor byl oproti původní první generaci navýšen od 20 litrů, takže se sklopenými zadními sedadly dosahuje nyní 1585 litrů. Také dveře zavazadlového prostoru se dají otevřít mnohem více, takže přístup je nyní mnohem lepší. Při nesklopených sedadlech je pak vnitřní prostor pro zavazadla 430 litrů.

V současné době existuje pět upravených úrovní vozu, a to počínaje relativně dobře vybaveným modelem Visia, přes Ascenta, N-Connecta, Tekna po Black Edition.

Model Visia nabízí mimo jiné vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, tempomat i klimatizaci. Varianta Acenta pak přidává na luxusu, takže přibyl mimo jiné USB port, 17-palcová kola z lehkých slitin, dvouzónová klimatizace. N-Connecta přináší řadu technologických lahůdek, včetně 360° kamery, předních a zadních senzorů nebo bezpečnostních prvků, jako varování vybočení z jízdních pruhů nebo systém nouzového brzdění. Tekna pak přišla s dalšími bezpečnostními prvky, jako systém sledování slepé skvrny, LED světlomety, interiér v kůži Alcantara s vyhřívanými a elektricky nastavitelnými předními sedadly. Black Edition pak překvapí speciálními slitinami i stylingem.

Qashqai se stal pro značku Nissan velmi důležitým automobilem. Vůz je stabilní, přesný a snadno a rychle ovladatelný. Disponuje vynikajícími jízdními vlastnostmi a také dosahuje nízkých provozních nákladů.

Vůz je vybaven elektronickou kontrolou stability, šesti airbagy a technologií, umožňující zvýšit stabilitu v zatáčkách při vysoké rychlosti. Dokoupit si lze další funkce, jako je automatické brzdění, detekce únavy řidiče, sledování slepého úhlu a vozy vyšší úrovně výbavy pak obsahují i parkovacího asistenta.

V květnu 2016 byl Nissan obviněn z manipulací s kontrolou výfukových plynů, což znamenalo udělení pokuty a stažení motorů s Euro 6 motory. Nissan nicméně obvinění popřel.

Pro modelový rok 2017 byla na North American International Auto Show v Detroitu oznámena rebadgeovaná verze svého Qashqai, která se bude v USA prodávat pod názvem Rogue Sport. Bude dodávána ve třech různných úrovních výbavy, S – SV – SL. Všechny vozy Rogue Sport mají být poháněny čtyřválcovým I4 motorem s výkonem 141 koní. Mezi jeho funkce patří inteligentní tempomat, systém Lane Departure Warning, systém monitorování Blind Sport. K dispozici bude s pohonem předních kol i s pohonem všech čtyř kol. 

Nissan Qashqai obecně poskytuje vysoce kvalitní zážitek z jízdy s nízkou hladinou hluku a vysokým jízdním komfortem. Manimupace s vozem je dobrá a ekonomika umožní soupeřit i s nejekologičtějšími rodinnými vozy.



Nissan Qashqai - motor 

Nissan Qashqai - exteriér detaily 

Nissan Qashqai interiér 

Nissan Qashqai 

Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním webu s tím souhlasíte. Další informace